Archives 

Show All

  • 2009
    • July
      • Varno doma
        13/07/09
        Pa je uspela odprava. To je to za letos.

      • Kljub problemom z loggerji zmaga
        11/07/09
        Ok... danes sem pa pomoje vzgojil dodatnik 10 sivih las. Obletel task, vse ok. Oba loggerja nista dala celega leta. Potem kalvarija 3-4 ure, ko smo poizkusali povleci let iz Flarma, neuspesno. Zadnja sansa je bil LX Navigation, ko mi je Erazem uspel izvlect 2 zapisa leta iz raw memory zapisa in tako

      • ZMAGAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
        11/07/09
        :-) :-) :-)

        Vreme je bilo tricky in kar nekajkrat sem bil dosti nizje kot bi si zelel. Pihal je SZ s hitrostjo do 40kmh za povrh pa je bilo pogosto tudi strizenje vetra. Nekako sem se le privlekel domov z 72kmh, kar je zadostovalo za skupno 1. mesto. Yessss !! :-)

      • AAT 2.5h, mocen veter, dobra termika
        11/07/09
        Evo, pa smo docakali zadnji task tekmovanja. 10. tekmovalni dan, dan odlocitve.

        LETS ROCK :-)

      • Zadnji tekmovalni dan
        11/07/09
        Danes je se zadnji tekmovalni dan. Zunaj je lepo soncno vreme s precej mocnim SZ vetrom. Suslja se, da bi naj dobili 2.5h AAT task v okolici letalisca. Briefing je cez eno uro, pocakajmo in se pustimo presenetiti.

      • Dan odpovedan
        10/07/09
        Danes spet odpovedan dan. Slabo vreme.
        Prihaja hladna fronta in jutri se nam obeta dobro vreme.
        Krasen zakljucek lepe dirke.

      • Rezultati za 9. tekmovalni dan so objavljeni
        10/07/09

        Dnevno:
        http://www.soaringspot.com/mafai2009/re

        Skupno:
        http://www.soaringspot.com/mafai2009/re

      • 101kmh :-)))
        09/07/09
        Wow, sem prakticno brez besed. Koncno mi je uspelo sestaviti perfekten let in odleteti 506km z brzino 101km/h. Po taksnem vremenu se nisem letel....

      • Woohoo.... 506km :-)
        09/07/09
        Dobili task 506km na 3 obratne tocke. Noro!
        Poletanje cez 30min.

        LET'S ROCK :-)

      • Tresla se je gora, rodila se je mis
        09/07/09
        Vceraj je bilo po zvocniku objavljeno, da bo grid ob 10:00 in susljalo se je med tekmovalci o 500km disciplini. Jutranji pogled skozi okno in na satelitske slike oblacnosti pa razkriva povsem drugacno sliko. Pocakajmo do briefinga, ampak obstaja celo moznost da se ne bo letelo.

      • Dan odpovedan
        08/07/09
        Zaradi nestabilnega vremena in fronte, ki zgleda prihaja iz zahoda, je danasnji dan odpovedan.

      • Dan pocitka
        07/07/09
        Danes je dan pocitka. Zapeljali smo se v bliznji Kiskorös v znano slascicarno in si privoscili tortice :-)

        Pred nami so pa se, glede na vremensko napoved, 4 dnevi lepega dirkanja.

      • Ze doma
        06/07/09
        Evo, pa smo okoli 321km discipline. Meni je uspelo z 97kmh, kar je kar solidno, in bi moralo zadostovati za prvih 5. Bomo pa danes precej skupaj po tockah glede na rezultate in skupinske prihode.

        Vreme je bilo ful dobro, 3x smo vrteli tudi preko 3.5m integrirano, v povprecju pa nekje 2m.<

      • 321km
        06/07/09
        Spet gremo dalec :)
        Vreme je dobro, obstaja moznost neviht in lokalnih prekrivanj, zato planiramo precej zgoden start, da se vrnemo se preden se vreme cisto skisa. Jutri pride preko fronta in bo verjetno dan pocitka. Potem pa z novimi mocmi do konca :)

      • Lep dan, grid 11:15
        06/07/09
        Ponovno smo se zbudili v lep dan, napoved je najlepsa do sedaj, visoke baze in nizka verjetnos neviht. Pricakujem da bomo dobili precej dolg task, 300km ali vec. Komaj cakam! :-) Madzari pa delujejo ze precej utrujeno, danes bomo leteli ze 8. dan zapored. Res je lepa dirka in prav uzivam.

      • Dnevna zmaga
        05/07/09
        Uspelo je. Dnevna zmaga me je ponesla nazaj na 1. mesto v skupnem, sedaj pa upam da je konec s smolo in da bom lahko odletel do konca kot znam.
        Danes sma timsko letela z CE in sma se dobro ujela. Imel je le malo smole pred doletom, ko nam je na poti stala ploha in se je moral obrniti 5km nazaj

      • Yeehaw ! :)
        05/07/09
        Danes mi je uspel odlicen comeback, task sem koncal prvi v nasi klasi z brzino 95kmh, ceprav sem startal 25min po odprtju starta. Mozno da me je prehitel kaki jantar (ki prav dobro letijo glede na faktor) zaradi faktorja, ampak drugace mi je uspel res lep let in je dober comeback gleden na vcerajsnj

      • Ni panike
        04/07/09
        Sicer sem bil danes najpocasnejsi od tistih, ki so prisli okoli, ampak je bil to res dosezek glede na mocen veter in prakticno podrto vreme po 17. uri. Ampak ni tako hudo kot sem mislil da bo, saj so tudi najblizji tekmeci imeli neoptimalne lete. Tako da sem trenutno 2. v skupnem, z 118 tockami zaos

      • Zajeb....
        04/07/09
        Danes sem ponovil slab start in lepo ujel skupino pred seboj. Potem pa smo naleteli na slab interval in sem se kmalu znasel nizko v 30kmh celnega vetra (SZ) ki je trgal termiko. Zabusil eno uro da sem zacel spet dirkati in tocno ta ura mi je tudi na koncu zmanjkala kar se tice vremena tako da sem se

      • Super vreme, 320km speed task
        04/07/09
        Sloj srednje oblacnosti se umika, podrocje pa prihaja pod vpliv anticiklona, tako da je koncno mocno zmanjsana moznost neviht. Zato tudi speed in ne AAT task.
        Dviganja bi naj bila okoli 2-3m, baze pa okoli 1700m. Noro :)

        LET'S GO :-)

      • Idealen polet do doleta
        03/07/09
        Danes je bilo spet zelo tricky vreme. Ze ob odprtju starta je bilo naokoli polno ploh in ze tudi kaksna nevihta. Severno od tracka proti prvi obratni se je naredila konvergencna linija ki sem jo eden izmed redkih izkoristil in tako z lepo hitrostjo obrnil prvi sektor zelo globoko. Nazaj grede je vre

      • Yes!
        03/07/09
        Danasnje 3. mesto mi je prineslo vodstvo v skupni razvrstitvi :-)
        Letijo pa TW, KL ZP in GTI presneto dobro in bo treba lepo konstantno leteti naprej kot do sedaj.

        Jutri so spet napovedane nevihte, v soboto pa se bolj pogoste. Tako da se en tak dan z lahkoto premesa karte.

      • Uh... kako vreme :-)
        02/07/09
        Danes sem pa poln vtisov. Pravkar sem se vrnil z njive...
        Ampak zacnimo na zacetku. Dan se je zacel zelo pozno razvijati, saj je bilo 8/8 srednje oblacnosti do 11:30 ure. Slep se je zacel ob 13:00, sam pa sem poletal iz zadnje vrste. Vreme je bilo precej bogo, slaba vidljivost, dviganja pod 1m,

      • 275km speed task
        02/07/09
        Evo, dobili 275km speed task. Je precej optimisticen glede na vreme.
        Poletanje imamo ob 12:30, poletam zadnji. Danes bo borba in kdor bo
        prisel okoli bo lepo nagrajen.

        LET'S GO :-)

      • Nebo se vedno pokrito, nov briefing ob 11:30
        02/07/09
        Meteorolog pravi da imamo en short weather window, 200km sirok pas modre luknje, preko katere bi naj se zacela termika. Taski so precej optimisticni glede na vreme.

      • Dobro jutro 5. dan
        02/07/09
        Zbudili smo se v precej pokrito nebo. Grid je menda vseeno ob 11:15, zanimivo.
        Meni izgleda precej neobetajoce, ampak pocakajmo da vidimo kaj bo porekel vremenar na briefingu.

      • Rezultati za 4. dan
        01/07/09
        Rezultati so solidni, vmes sem parkrat takticno odletel malo pocasneje naproti dvomljivemu vremenu in me je to stalo nekaj brzine. Drugace je bil pa spet lep task in lepo vreme.

        V skupnem sem zmanjsal zaostanek za 1. na vsega 14 tock, vendar smo pa sele na zacetku prvenstva, tako da pocak

      • Task obleten
        01/07/09
        Tokrat samo 5sec prehitro :-)

        V 3:15h mi je uspelo obleteti nekaj metrov preko 300km. Brzina 92.
        Obcutki dobri. Ne bo prvo mesto, bo pa pri vrhu.

        Pocakajmo rezultate.

      • 3:15h AAT task
        01/07/09
        Zunaj je ze sedaj zelo lepo vreme. Dobili smo 3:15h AAT task kar zelo verjetno pomeni da bo danes dan vreden 1000 tock. Poletanje ob 11:30.

        LET'S GO :-)

      • Dobro jutro
        01/07/09
        Prebudili smo se v lep dan. Sicer se je crnega morja vali k nam gmota oblakov, ampak upamo da nas zgresi in gre mimo nas po jugu, saj bi tako lahko imeli lep task danes. Napoved je precej lepa, mozno da bomo prvic danes imeli dan za 1000 tock. Pocakajmo do briefinga ko bo znanega kaj vec.

    • June
      • Rezultati za 3. dan
        30/06/09
        Res skoda, da nisem mogel izkoristiti preostalih 9 minut, saj bi bil rezultat se boljsi :-)

        http://www.soaringspot.com/mafai2009/re

      • 3. dan
        30/06/09
        Vreme spet ni najbolj sodelovalo, zato smo dobili taske sele ob 12ih na drugem briefingu. Spet 2h AAT. Odlicno, to mi je poznano in glede na spremenljivo vreme dobra odlocitev task setterja.

        Poletanje ob 13:00, bil sem v 3. vrsti, tako da sem v zrak prisel med prvimi. Takoj dobro dviganje

      • Rezultati za 2. dan...
        29/06/09
        2 med prvih 10, se 2 med prvih 15. Bi rekel da je to dober izkupicek za prvi dan za slovensko ekipo. Zal se Petrovic ni dobro pocutil v tem vremenu in zaradi redkih dobrih terenov se je zaradi tricky vremena obrnil kmalu po startu taska, Kot sem tudi predvideval, nihce ni spravil skupaj idealnega le

      • Naloga obletena
        29/06/09
        Danes pa je blo eno tako tricky vreme. Plan je bil pocakati do 14.ure, ko bi se naj baze dvignile do 1900m QNH, ampak ze ob 13. uri smo lahko v daljavi proti 1. obratni tocki videli mogocen kongestus, ki je rastel se visje. Vecina je startala takoj po odprtju starta okoli 13. ure, jaz pa sem malo g

      • AAT task 150/250km, 2h
        29/06/09
        Evo, letimo ! :-)

        Ob 12ih poletanje, disciplina pa AAT 150/250km in 2h casa.

        Vreme je solidno, pricakujejo se baze do 1700m QNH in 1-2m dviganja.

        Grem na grid, novice sledijo zvecer.

      • 2. dan
        29/06/09
        Prebudili smo se v lepo jutro. Vremenska napoved se je izboljsala, podrocje nizkega pritiska pa se je umaknilo. Vremenski pogoji verjetno ne bodo briljantni, ampak pricakujem da bomo dobili 150-250km task.

        Briefing ob 10:00, sedaj pa sestavljanje jadrilice.

      • Dan odpovedan
        28/06/09
        Imeli smo suho vajo sestavljanja in zlaganja nazaj v vozove, saj je severno, pri Budimpesti, ze padala toca.

        Jutri je vremenska napoved boljsa in bi se naj letelo.

      • 1. dan
        28/06/09
        Dobro jutro!

        Cakamo na prvi briefing ob 10. uri. Izgledi za letenje niso prevec dobri, saj bi naj kmalu bile nevihte, ampak z nekaj srece bodo ostale severnozahodno od nas. Se vedno se nahajamo v podrocju ciklona, ki bi naj oslabel v naslednjih dneh, od srede naprej pa bi naj bilo krasno

      • Madzarsko drzavno prvenstvo 2009 v klubskem razredu
        27/06/09


        Evo mene, vceraj varno pripel na letaliscu blizu Dunauvjarosa, kjer letos poteka madzarsko prvenstvo v preletih v klubskem razredu. Slovenska ekipa je precej mocna, imamo 6 jadralnih letal, 4 celjske, 1 ptujskega in moja malenkost. Na zalost manjkata Medo in Guza, ki bi moral priti z nas

      • 5. dan, spet vstop v prepovedan prostor
        04/06/09
        Letos res nimam srece s temi airspacei. Po tem ko sem lepo odletel nalogo, je gps zapis pokazal da sem za 3m vstopil v prepovedan zracni prostor nad Kepo in tam fasal mesto foto pristanka. Bil je pa lep dan, dviganja 3m, visine pa do 3200m QNH v okolici Lienza. Prvic sem se tudi potepal nad hribi vz

      • 4. dan rotorji
        03/06/09
        Kaksno vreme. Prvic sem letel tako po rotorjih. Dviganja do 5m integrirano, vmes pa 5-15m spuscanja in finese tudi manj kot 8.
        Ker mi je letenje po severnih pobocjih na severnem vetru poznano sem se veselil naloge, ampak nikakor nisem mogel prileteti na severno stran hribov. Tako sem po 4 urah

      • 3. dan
        01/06/09
        Najprej sem se 2h pobiral na startno visino, potem pa po startu do Mojstrane nisem dobil niti enega pametnega dviganja, zato sem se vrnil proti Lescam. Sem poizkusil se enkrat malo pred 17. uro ampak se je spet ponovila zgodba iz prvega poizkusa. Vecina pilotov je pristala zunaj, vreme je bilo pa re

    • May
      • 1. dan odpovedan, drugi dan zanimivo letenje
        31/05/09
        Zjutraj ni kaj prevec kazalo na moznoz letenja, ampak se je relativno hitro zjasnilo nebo in so se pojavili prvi kumulusi. Sicer so bili nizki, ampak dovolj je bilo vremena, da smo dobili 2h AAT nalogo.

        Ob startu, so bili baze oblakov na 1100m nad Lescami, kar pomeni da so bili prakticno

      • Prispel, sestavil in malo letel
        28/05/09
        Okoli 12. ure sem prispel v Lesce.
        Ker ze nekaj casa nisem letel, sem si danes malo ogledoval okolico pa vrtel raztrgana dviganja. Jutri je uradni trening.

        Imam pa sreco, da sem v sobi nasel odprt wireless internet, tako da lahko za dzabe surfam :)

      • Državno Prvenstvo Slovenije v Jadralnem Letenju 2009
        26/05/09
        Po dolgi interni debati ali naj se udelezim letosnjega DP ali ne, je padla odlocitev. Vidimo se v Lescah!

        Cilj je nabrati nekaj dodatnih izkusenj v alpskem letenju.

        Na pot se odpravim v cetrtek in upam da bom lahko 2 dni pred dirko malo obiskal bliznje vrhove. Sicer je napoved

    • April
      • Zadnji dan in konec
        19/04/09
        Vceraj je bil zadnji dan in do zadnje obratne tocke mi je letelo super, sem ujel vse ki so startali pred mano in drzal povprecno brzino na 106kmh, vendar tudi pod lepimi Cu-ji malo SV od zadnje tocke nisem dobil pametnega dviganja in se potem prakticno iz 250m nad terenom spravil toliko visoko, da s

      • Zadnji tekmovalni dan
        18/04/09
        Vceraj je Slovasko presla hladna fronta, in ni bilo letenja, danes pa se nam obeta lep dan. Napadamo ponovno najvisje mesto (imperij vraca udarec, part deux) :-)

        Moznosti za vrhunsko uvrstitev ni vec, sem se pa na dirki naucil par stvari, hkrati pa sem zelo zadovoljen s svojim letenjem. T

      • 12ur slave :(
        17/04/09
        Kot kaze z vcerajsnjo zmago ne bo nic. Na 199km sem naredil en zavoj v CTR in sem dobil tam outlanding in tako iz skupnega 5. mesta padel na 22.

        Letos mi zgleda ni namenjeno, saj se tezave vrstijo ze od prvega dne dalje... :-(

        Tukaj pa naj ostane tole za spomin...

      • Imperij vraca udarec :)
        16/04/09
        Danes bo menda z obletenim taskom vse ok. Pristal sem med prvimi, 320km disciplino pa obletel z 101km/h. Veliko jih se sploh ni doma in bodo imeli tezave priti domov, ker se je vreme hitro zacelo podirati. Nagaja tudi celni veter v doletu s hitrostjo 40km/h.

        Pocakajmo rezultate, ampak dan

      • Spet se bo letelo :)
        16/04/09
        Prebudili smo se v lepo jutro, izgleda da bo dobro letalno vreme. Tak da ga bomo pajsali, tokrat je na preflight checklisti nova alineja, check task :)

      • Namesto 7. mesta, 33...
        15/04/09
        Namesto 8. mesta, sem zaradi slabo vnesenega starta, sedaj 33. Res skoda, ker bi se tako mogoce prebil med prvih 10. No ja, sola za drugic. Zdej je kar je.

        Ce bi prvi dan se odlocil pristati na njivi (namesto da sem obrnil proti domu) in ce bi vcerajsnji task bil pravilno vnesen, bi bil t

      • Grrrrr
        15/04/09
        Danes sicer obletel disciplino, ampak zgresil pravi start, zaradi napacno vnesene naloge v dlancnik. Dlancnik je tako pokazal 101km/h povprecne brzine na koncu, a zal bo zaradi napacnega starta komaj 94km/h, kar bo zaradi danasnjega dobrega vremena proti koncu lestvice. Skoda, ker mi je res lepo usp

      • Rezultati so tu
        15/04/09
        2. najboljsi cas naloge in 14. mesto (zaradi faktorja). Skupno 13. mesto. Gremo dalje :)

      • Dokaj uspesen dan
        14/04/09
        Ravnokar sem se vrnil iz zadane naloge, 320km trikotnik po Slovaski. Spoznali smo Slovaske gore, vreme je bilo kar dobro, in tudi sam polet je potekal brez vecjih pretresov. Ene 2x sem bil nizje, kot bi si zelel, ampak se je solidno izslo (beri-sem moral potrpeti tudi s slabsim dviganjem). Danes sem

      • 3. tekmovalni dan
        14/04/09
        3. dan je bil kar se tice obleteti zadano nalogo, uspesnejsi. Startati smo morali nizko in kmalu po startu sem skoraj koncal na njivi. Resilo me je dviganje iz 350m potem pa je slo naprej kar solidno, na prvi tocki sem prvic letel v obmocju dviganja pred dezjem nevihte in za las mi je se uspelo se d

      • Uh ja...
        13/04/09
        Za nami je tudi 2. tekmovalni dan. Vreme se je ponovno zacelo razvijati zelo pozno, ampak se mi je splacalo pocakati in startati na maksimalni visini 2400m. Let je sel dobro in kmalu sem ujel grupo pred sabo. Zal je nam dober let spet pokvaril mrzel zrak iz severa in smo vsi pristali v ozki dolini p

      • Uradni trening in prvi tekmovalni dan
        12/04/09
        Dobri obcutki iz uradnega treninga so se potrdili. 125km/h je bilo dovolj za 2. mesto. Vreme je bilo res hudo dobro.

        Vceraj smo imeli pa prvi tekmovalni dan, poslepali smo se okoli 12:30ure in 2h in pol sem se boril da sem prisel na potrebno visino za odlet. Ko sem poklical po radijski po

      • Welcome to Nitra!
        10/04/09
        Vceraj smo prispeli v jutranjih urah v Nitro. Po sedem urni voznji, smo se namestili v udobno hisko blizu letalisca in kmalu zatem sestavili jadrilice (mojo in od Medota, klubskega kolega). Zaradi utrujenosti zaradi voznje in neprespanosti, se nisva odlocila za start in smo raje sli preizkusati loka

      • Nitra 2009, prihajamo !
        08/04/09
        Danes ponoci odrinemo proti prizoriscu letosnjega Pribina Cup-a, ki se vsako leto odvija v Nitri, na Slovaškem. Najeli smo lepo hisko v naselju Janikovce, le kaksnih 500m oddaljeno od letalisca. Racunamo da bomo prispeli jutri v dopoldanskih urah in da bo mozno narediti kak start za trening, pred ur

  • 2008
    • August
      • Tekmovanje zakljuceno!
        10/08/08
        Tekmovanje je uspesno zakljuceno, pohvale organizatorju za odlicen piknik in pivo, ter gostoljubje in organizacijo tega prvenstva. Z veseljem bom se prisel kdaj v Mursko Soboto, ce bo organizirano drzavno prvenstvo.

        Rezultati za Državno prvenstvo Slovenije v jadralnem letenju, 2008, se na

      • Uh, kaksen dan....
        09/08/08
        Task A (339,5km) je bil nadomescen s taskom B, ker se je vreme izkazalo za slabse, kot smo predvidevali. Tudi pobrati se je bilo tezko, in sam sem se kmalu po odpenjanju znasel v severni zoni aerodroma, ter se vedno poln vode centriral raztrgano termiko na 250m. Kaj kmalu se je kaksnih 40km severovz

      • 339.km !
        09/08/08
        Po vcerajsnji fronti, ki nas je presla, se nam danes obeta zelo lep dan. Zjutraj smo se sicer zbudili se v pokrito nebo, ampak ze med sestavljanjem jadrilic se je oblacnost razkadila in sedaj je okoli nas lepo modro nebo in ze prve fecke, ki nakazujejo termicno aktivnost.

        Tasksetter nas p

      • Dan odpovedan
        08/08/08
        Fronta in nevihte so nas dosegle hitreje kot je bilo predvideno, tako da smo imeli spet preizkus hitrostnega razstavljanja jadrilic in pospravljanje v vozove.

        Za jutri je napovedano dobro vreme, tako da so karte se odprte in vsaka napaka se bo pokazala v rezultatih koncne uvrstitve.

      • Kaj pa danes ?
        08/08/08
        Danes bi se naj letelo, vendar bo potrebno pocakati do brifing, da vidimo kaj nam je tasksetter pripravil. Iz zahoda se nam priblizuje fronta in z njo nastanek neviht v popoldansko/vecernem casu.

        Pocakajmo na briefing...

      • No ja...
        07/08/08
        Dan je za nami, tokrat zame malo manj uspesno. Ker sem skoraj pristal na njivi na Madzarskem in se posledicno dokaj dolgo pobiral, se mi je se za povrh podrlo vreme proti domu zadnjih 100km in sem se z muko privlekel domov.

        Vsaka sola nekaj stane :)

      • Letelo se bo !
        07/08/08
        Napovedi so resda malo pesimisticne, ampak pogled na nebo ze razkriva prve kumuluse proti jugu. Proti severu je dosti visoke oblacnosti. Dobili smo 2 taska, eden gre proti vzhodu na madzarsko pod Balaton, drugi pa najprej na sever mimo Hodosa v Madzarsko in potem na jug in domov. Ce bo vreme tako ko

      • Dobro jutro...
        07/08/08
        Danes smo se zbudili v lepo soncno jutro. Vremenske napovedi so precej pesimisticne, napoveduje se plava termika. Cakamo na briefing, da vidimo kaksno nalogo so nam pripravili...

      • Wow, bilo je prekrasno !!!
        06/08/08
        Danes smo s slepanjem priceli precej hitro, ob 11:15 uri.
        S pobiranjem iz visine odklopa - 600m - ni bilo tezav, kljub polnim vodnim rezervoarjem. Potem pa smo vsi takticno cakali na nekje 13:30 do 14. ure, da smo se odpravili na 290km nalogo. Dosti tekmovalcev se je dolgo zadrzevalo okoli star

      • Krasen dan, do sedaj najdaljsa disciplina...
        06/08/08
        Obeta se nam krasen dan, napovedana so mocna dviganja do 2000m in v povprecju 2m/s. Standardni razred leti 290km (task A) oz 274km (task B).
        Poletanje je predvideno ob 11:15, tako da se moram podvizati. Se ponovno oglasim zvecer.

      • Naloga spet odpovedana, ni vremena, je pa bograc :-)
        05/08/08
        Danes je celo nebo pokrito z nizko oblacnostjo, vcasih se tudi malo dezuje. Tako ostaja upanje na dober bograc, ki ga pripravljajo domacini in vreme ki nam ga obljubljajo vremenarji za jutri

      • Naloga odpovedana, napovedano neurje, masovno zlaganje jadrilic v vozove
        04/08/08
        Zaradi neurja, ki ga bi naj povzrocil prihod hladne fronte v popoldanskih urah in precej mocnega bocnega vetra, je bil dan zaradi varnosti odpovedan.

        Zaradi morebitne toce smo zlozili jadrilice v vozove. Mogoce bo jutri vseeno mozno kaj odleteti...


      • Drugi dan, na zacetku precej tezko vreme...
        03/08/08
        Dan je precej soparen in vroc. Pod krili nasih belih pticev smo iskali zavetje pred soncem. V eni uri pred startom sem polokal 1.5L vode, da sem ostal primerno hidriran.

        Vreme je malo boljse kot vceraj in odleteti moramo disciplino v dolzini 255km, z eno obratno tocko blizu Negove, nasled

      • Prvi dan uspesno za nami
        02/08/08
        Tako, danes gre pa zares. Dobili smo 2 nalogi, prvo za primer dobrega vremena, drugo za primer slabsega vremena od napovedi. Ker je vreme bilo slabse kot je bilo sprva napovedano in smo zaceli pozno s poletanjem, je obveljala krajsa rezervna naloga, kjer smo morali leteti najprej v smeri proti Hodos

      • Ekipa je pripravljena
        01/08/08
        Ekipa Epiloga je vceraj varno prispela na prizorisce letosnjega Drzavnega prvenstva v jadralnem letenju.
        Po sestavljanju jadrilice je bil na vrsti trening, ki smo ga izkoristili za spoznavanje okolice in terenov za morebiten pristanek izven letalisca, ce se prihodi domov na tekmovalnih dneh ne