Ob startu, so bili baze oblakov na 1100m nad Lescami, kar pomeni da so bili prakticno vsi hribi v oblakih, ampak kljub temu se je dalo relatino lepo leteti in spoznavati hribe od blizu (nizko).
Spodaj pa se malo utrinkov tega dne.
Nizke baze...
Tudi ko smo bili na tasku, ni bilo nic bolje... (proti Kriški gori)
Krvavec iz smeri velike planine
[ add comment ] ( 20 views ) | permalink |
( 3.3 / 18 )Okoli 12. ure sem prispel v Lesce.
Ker ze nekaj casa nisem letel, sem si danes malo ogledoval okolico pa vrtel raztrgana dviganja. Jutri je uradni trening.
Imam pa sreco, da sem v sobi nasel odprt wireless internet, tako da lahko za dzabe surfam :)
[ add comment ] ( 26 views ) | permalink |
( 3 / 14 )Po dolgi interni debati ali naj se udelezim letosnjega DP ali ne, je padla odlocitev. Vidimo se v Lescah!
Cilj je nabrati nekaj dodatnih izkusenj v alpskem letenju.
Na pot se odpravim v cetrtek in upam da bom lahko 2 dni pred dirko malo obiskal bliznje vrhove. Sicer je napoved od 1. tekmovalnega dne dalje slaba vse do srede naslednjega tedna, ampak ostajam optimist.
[ add comment ] ( 51 views ) | permalink |
( 3 / 22 )Vceraj je bil zadnji dan in do zadnje obratne tocke mi je letelo super, sem ujel vse ki so startali pred mano in drzal povprecno brzino na 106kmh, vendar tudi pod lepimi Cu-ji malo SV od zadnje tocke nisem dobil pametnega dviganja in se potem prakticno iz 250m nad terenom spravil toliko visoko, da sem prisel domov.
Moram malo trenirati tudi spekulativno dirkanje, agresivnega zgleda obvladam, haha...
To je bilo kar se tice Nitre 2009, domov smo prisli ob 3h ponoci, z novimi znanji in izkusnjami pa se ze veselim naslednje tekme (DP in/ali madzarsko DP)
Lep pozdrav do takrat in hvala za vzpodbudne komentarje!
Sponzorju pa se 1x hvala za pomoc!
lp,
Tadej
;)
;)
[ add comment ] ( 47 views ) | permalink |
( 2.9 / 33 )Vceraj je Slovasko presla hladna fronta, in ni bilo letenja, danes pa se nam obeta lep dan. Napadamo ponovno najvisje mesto (imperij vraca udarec, part deux) :-)
Moznosti za vrhunsko uvrstitev ni vec, sem se pa na dirki naucil par stvari, hkrati pa sem zelo zadovoljen s svojim letenjem. Think positive, flaps negative. Drzite pesti :-)
[ add comment ] ( 51 views ) | permalink |
( 2.8 / 34 )Kot kaze z vcerajsnjo zmago ne bo nic. Na 199km sem naredil en zavoj v CTR in sem dobil tam outlanding in tako iz skupnega 5. mesta padel na 22.
Letos mi zgleda ni namenjeno, saj se tezave vrstijo ze od prvega dne dalje... :-(
Tukaj pa naj ostane tole za spomin...
;)
[ add comment ] ( 24 views ) | permalink |
( 3.2 / 33 )Danes bo menda z obletenim taskom vse ok. Pristal sem med prvimi, 320km disciplino pa obletel z 101km/h. Veliko jih se sploh ni doma in bodo imeli tezave priti domov, ker se je vreme hitro zacelo podirati. Nagaja tudi celni veter v doletu s hitrostjo 40km/h.
Pocakajmo rezultate, ampak danes mi dober rezultat ne uide :)
M9 je zal takoj po startu pristal na njivi, E7(E1) in 86 pa sta bila se 90km od cilja, ko smo se nazadnje slisali. Upam da jima uspe priti nazaj, ampak izgledi so slabi. Iz zahoda se priblizuje fronta, ki bo zelo verjetno tudi preprecila jutrisnje letenje.
[ 6 comments ] ( 70 views ) | permalink |
( 3 / 27 )Prebudili smo se v lepo jutro, izgleda da bo dobro letalno vreme. Tak da ga bomo pajsali, tokrat je na preflight checklisti nova alineja, check task :)
[ add comment ] ( 21 views ) | permalink |
( 3.1 / 21 )Namesto 8. mesta, sem zaradi slabo vnesenega starta, sedaj 33. Res skoda, ker bi se tako mogoce prebil med prvih 10. No ja, sola za drugic. Zdej je kar je.
Ce bi prvi dan se odlocil pristati na njivi (namesto da sem obrnil proti domu) in ce bi vcerajsnji task bil pravilno vnesen, bi bil trentno na skupnem 6. mestu. Tako da je to dobro izhodisce za naslednje leto oz. naslednjo letosnjo dirko.
;)
[ add comment ] ( 49 views ) | permalink |
( 3 / 26 )Danes sicer obletel disciplino, ampak zgresil pravi start, zaradi napacno vnesene naloge v dlancnik. Dlancnik je tako pokazal 101km/h povprecne brzine na koncu, a zal bo zaradi napacnega starta komaj 94km/h, kar bo zaradi danasnjega dobrega vremena proti koncu lestvice. Skoda, ker mi je res lepo uspel let.
Jezen sem da je joj!
[ add comment ] ( 27 views ) | permalink |
( 2.7 / 19 )2. najboljsi cas naloge in 14. mesto (zaradi faktorja). Skupno 13. mesto. Gremo dalje :)
;)
[ add comment ] ( 26 views ) | permalink |
( 3.1 / 28 )Ravnokar sem se vrnil iz zadane naloge, 320km trikotnik po Slovaski. Spoznali smo Slovaske gore, vreme je bilo kar dobro, in tudi sam polet je potekal brez vecjih pretresov. Ene 2x sem bil nizje, kot bi si zelel, ampak se je solidno izslo (beri-sem moral potrpeti tudi s slabsim dviganjem). Danes sem imel v letalu tudi tracker, tako da ste lahko spremljali moj let v zivo, kdor pozna zadevo.
To je to zaenkrat, pocakajmo na danasnje rezultate...
Aja, avto se vedno vzigamo na potisk. Upam da ne ugasne na kaki njivi, brrr....
[ 1 comment ] ( 75 views ) | permalink |
( 3 / 25 )3. dan je bil kar se tice obleteti zadano nalogo, uspesnejsi. Startati smo morali nizko in kmalu po startu sem skoraj koncal na njivi. Resilo me je dviganje iz 350m potem pa je slo naprej kar solidno, na prvi tocki sem prvic letel v obmocju dviganja pred dezjem nevihte in za las mi je se uspelo se dotakniti tocke. Kmalu zatem sem bil visoko in sem ze mislil da sem na zeleni veji, ko me je popolnoma polila ploha in izkusil sem kaj pomeni obcutljivost profila na dez. Finesa 16 sucks! Potem pa sem sel ix hribov v ravnino prenizko in moral vrteti mizerna dviganja. No ja, vec kot polovici je slo se slabse, glede na rezultate, tako da se ni prevec za pritozevati...
[ add comment ] ( 24 views ) | permalink |
( 2.7 / 25 )Za nami je tudi 2. tekmovalni dan. Vreme se je ponovno zacelo razvijati zelo pozno, ampak se mi je splacalo pocakati in startati na maksimalni visini 2400m. Let je sel dobro in kmalu sem ujel grupo pred sabo. Zal je nam dober let spet pokvaril mrzel zrak iz severa in smo vsi pristali v ozki dolini pod 1. obratno tocko, ujeti med hribi. Do obratne tocke sem imel povprecno brzino 120km/h, kar je bilo odlicno in obetal se je dober rezultat, ampak sportna nesreca je tudi tokrat pokazala zobe...
[ add comment ] ( 53 views ) | permalink |
( 2.9 / 21 )Dobri obcutki iz uradnega treninga so se potrdili. 125km/h je bilo dovolj za 2. mesto. Vreme je bilo res hudo dobro.
Vceraj smo imeli pa prvi tekmovalni dan, poslepali smo se okoli 12:30ure in 2h in pol sem se boril da sem prisel na potrebno visino za odlet. Ko sem poklical po radijski postaji kolege iz Slovenije, so le ti bili ze 60km pred mano. Do prve tocke je slo zelo dobro, potem pa se je vreme zacelo kisati, plohe, nevihte, prekrivanja, itd Na koncu je pa se cisto zmanjkalo termike ob cca 17:30 v ravnini, pred nami je pa bilo se 200km naloge. Zato nas je vecina podaljsala kolikor je bilo varno mogoce do naslednje obratne tocke, potem pa domov. Opcija je bila sicer obrnit tocko, ampak potem bi sledil pristanek na njivi.
Aja, sem pozabil omenit da mi je crknil avto 15min pred uradnim treningom ? Starter je fuc....
[ add comment ] ( 48 views ) | permalink |
( 3 / 23 )
Calendar
